Basílica de Superga

Superga con la Torino+Piemonte Card y el Turin Royal Pass

Con la Torino+Piemonte Card o el Turin Royal Pass tienes incluidas las tres visitas de pago de la basílica de Superga: las tumbas reales, el apartamento real y la subida a la cúpula. Enseñas la tarjeta en la taquilla y no hace falta reservar nada antes.

Entradas de la basílica de Superga: qué es gratis y qué se paga

La entrada a la basílica es gratuita, y la de la capilla de la Madonna delle Grazie, conocida como Capilla del Voto, también. Sin tarjeta, pagas por separado las tumbas, el apartamento y la cúpula, que tienen cada uno su entrada.

Eso sí, con tarjeta o sin ella, las tumbas y el apartamento solo se pueden ver en una visita guiada en italiano, que dura 45 minutos. El apartamento solo se visita dos veces al día, y en cada visita hay pocas plazas. Si lo que te interesa es el apartamento, nada más llegar pregunta en la taquilla a qué hora son las visitas y cuadra el resto del día a partir de esas horas. Las visitas en inglés, francés, alemán o español son solo para grupos, con reserva previa y un suplemento.

Subir a la cúpula depende del tiempo: la cierran con mal tiempo o viento fuerte y siempre que se pasa de los 32 °C. Los menores de 6 años no pueden subir. No se admiten perros en la basílica ni en el museo.

Dentro de la basílica de Superga: la cúpula de Juvarra y las tumbas de los Saboya

Filippo Juvarra, el arquitecto de la corte de los Saboya, terminó la cúpula en 1726, con guiños a San Pedro de Roma, y le puso a la fachada un frontón como el del Panteón. La subida acaba en un balcón desde el que se ve Turín, con los Alpes al fondo.

Bajo la iglesia están las tumbas de la Casa de Saboya, entre ellas la del rey Carlos Alberto, que se ve en la visita guiada.

En la parte de atrás de la basílica está el muro contra el que se estrelló en 1949 el avión en el que viajaba el Grande Torino, el equipo de fútbol del Torino.

Cómo subir a Superga en el tren de cremallera desde Sassi

Desde la ciudad se sube en el tren de cremallera de Sassi, que en 3,1 km pasa de los 225 a los 650 metros de altitud. Los trenes llevan una locomotora y hasta dos vagones, y en total caben 210 pasajeros. Según GTT, la empresa de transportes de Turín, es la única línea de este tipo en Italia. Se inauguró en 1884 como línea de tracción por cable, con el sistema Agudio, y en 1934 pasó a ser de cremallera.

Entre semana, el billete de ida cuesta 4 € y el de ida y vuelta 6 €; los fines de semana y festivos, 6 € y 9 €. Con la Torino+Piemonte Card, la ida y vuelta te sale por 4 € cualquier día. Por cada adulto que paga, viaja gratis un niño menor de 6 años.

En verano, entre semana, los trenes subían cada hora de las 10:00 a las 18:00 y bajaban de las 10:30 a las 18:30. Para saber el horario de invierno, llama a GTT (011 8997505) antes de ir. En GTT también pueden organizar el viaje a una persona en silla de ruedas que vaya con dos acompañantes.

Los domingos y festivos sube además el Superga Express, una línea de autobús experimental que funciona desde mayo de 2026: sale de la Piazza Vittorio Veneto, pasa por Ricasoli y Sassi y llega hasta arriba, con un autobús más o menos cada 40 minutos de las 9:30 a las 20:20. Esos días no circula el 79/. También puedes subir andando por los senderos de la colina.

Horario de invierno de Superga, del 2 de noviembre a finales de febrero

Del 2 de noviembre de 2026 al 28 de febrero de 2027, la basílica, las tumbas, el apartamento y la cúpula cierran entre semana de las 13:30 a las 14:30, y los fines de semana tienen horario continuo.

El voto de 1706 y la iglesia que Juvarra levantó en la colina

El 2 de septiembre de 1706, con Turín sitiada por tropas francesas y españolas, el duque Víctor Amadeo II subió a esta colina para ver la ciudad desde arriba con su primo, el príncipe Eugenio de Saboya, al mando del ejército austriaco que acudía en socorro de Turín. Allí el duque prometió construir una iglesia a la Virgen si vencía, y la batalla del 7 de septiembre le dio la victoria.

Juvarra levantó la basílica entre 1717 y 1731, y la consagraron el 1 de noviembre de ese mismo año.