Metro y transporte público de Roma

Líneas del metro de Roma y estaciones para ver la ciudad

Roma tiene tres líneas de metro y con ellas se llega a la Plaza de España, al Vaticano y al Coliseo. La línea A va de Battistini a Anagnina; la B, de Laurentina a Rebibbia, con un ramal, la B1, hasta Jonio; y la C llega desde Pantano, en la periferia oriental. Las líneas A y B se cruzan en Termini, la estación central de trenes.

Ese cruce es clave, porque ninguna línea va directa del Vaticano al Coliseo: Ottaviano, la parada del Vaticano, está en la línea A y Colosseo en la B, así que hay que hacer transbordo en Termini. La línea C también llega ya al centro, aunque muchas guías de hace unos años sigan diciendo lo contrario: su estación Colosseo–Fori Imperiali, en la Via dei Fori Imperiali, enlaza directamente con la B, y dentro el Parque Arqueológico del Coliseo expone piezas halladas en las excavaciones.

Para el Coliseo, el Foro Romano y el Palatino vale cualquiera de las dos estaciones Colosseo, la de la línea B y la de la C. Desde Ottaviano se llega a pie a los Museos Vaticanos y a la Basílica de San Pedro. La línea A te deja además en Spagna (para la escalinata de la Plaza de España), en Barberini (la parada más cercana a la Fontana di Trevi y a la Via Veneto) y en San Giovanni (para San Juan de Letrán). En la B, Circo Massimo es la parada del Circo Máximo y de las Termas de Caracalla, y en Piramide se hace transbordo al tren de Ostia Antica.

El punto flaco es el casco histórico. Trastevere, el Panteón, Piazza Navona y la Galería Borghese no tienen estación propia, y entre el Panteón, Navona y Trevi las distancias se hacen bien a pie. Para el resto están los autobuses y los tranvías, con los mismos billetes. El siguiente tramo de la línea C, del Coliseo a Piazza Venezia, está previsto para 2033.

Precio del billete de metro en Roma en 2026

El billete básico es el BIT, que cuesta 1,50 € y dura 100 minutos desde que lo validas. En ese tiempo te sirve para un viaje en metro y para todos los autobuses y tranvías que quieras: con un solo billete vas en metro hasta Colosseo y vuelves en autobús al hotel.

Para días enteros hay billetes de 24, 48 y 72 horas. Sus precios subieron el 1 de julio de 2025, y algunas guías siguen dando los antiguos, como 7 € por un día: mejor fiarse de las cifras de abajo.

Se ha publicado que hay planes de subir el billete sencillo a 2 €, pero en octubre de 2026 ATAC seguía cobrando 1,50 €. También hay abonos mensuales (35 €) y anuales (250 €), aunque están pensados para los que viven en Roma.

Si compras en una máquina o en una taquilla, el billete se carga en una tarjeta de papel con chip, que te sale gratis si gastas 4,50 € o más y cuesta 0,50 € si gastas menos. En ella cabe un billete de 24, 48 o 72 horas cada vez o hasta 12 BIT.

Pagar con tarjeta contactless en el metro y los autobuses de Roma

Ni siquiera hace falta comprar billete. Con el tap&go basta pasar una tarjeta contactless de crédito, débito o prepago, o un móvil o un reloj con la tarjeta cargada, por el torno de cualquier estación de las líneas A, B/B1 y C o por el lector de los autobuses y tranvías de ATAC. Valen Visa, Mastercard, American Express, JCB, UnionPay, Maestro y V Pay, y cada vez que la pasas se cobra un BIT.

Para los días de mucho trasiego hay un tope: al llegar al sexto billete sencillo en 24 horas, el tap&go cobra un ROMA 24h, de 8,50 €. Eso sí, hay unas cuantas reglas que el torno no perdona:

El tap&go solo cobra billetes sencillos y el tope diario, así que, para 48 o 72 horas a precio cerrado, compraríamos el ROMA 48h o 72h en una máquina o en una taquilla. También vale fuera del metro, en los tornos de la línea Roma-Lido, el tren que va de Piramide a Ostia Antica.

Desde la propia ATAC avisan de que los SMS sobre una “validación incompleta del Tap&Go” son phishing: ATAC no manda mensajes para pedirte que confirmes nada.

Dónde comprar los billetes del metro de Roma y cómo validarlos

Si prefieres llevar billete, siempre tienes dónde comprarlo, empezando por la estación en la que estés.

El billete de papel solo vale si lo validas al entrar; viajar con uno sin validar es como viajar sin billete: la multa va de 100 a 500 € más el importe del viaje, y baja a la mitad si la pagas en los cinco días siguientes. Guárdalo hasta salir, porque los revisores controlan también en los tornos de salida, y no son pocos: en los ocho primeros meses de 2026 hicieron más de 2,2 millones de controles.

Horario del metro de Roma y autobuses nocturnos

Las tres líneas abren a las 5:30 y los viernes y sábados por la noche tienes dos horas más de metro.

Los autobuses nocturnos siguen el trazado del metro: si cenas tarde, vuelves en autobús por encima de la misma línea que habrías cogido en metro. Desde julio de 2026, los sábados por la noche pasan cada ocho o diez minutos, con el doble de frecuencia que antes, y de jueves a sábado llevan personal a bordo.

Huelgas y cierres en el metro de Roma

Ese horario solo se viene abajo con una huelga. Las de la red de ATAC se anuncian con antelación, en el aviso “Tempo reale” de la web de ATAC, y la prensa local se hace eco. Incluso en huelga hay franjas garantizadas: en la de 24 horas del viernes 30 de octubre de 2026 fueron desde el inicio del servicio hasta las 8:29 y de las 17:00 a las 19:59; fuera de ellas no había nada garantizado, ni siquiera los autobuses nocturnos.

Las dos huelgas de 24 horas de noviembre de 2025, el 14 y el 28, cayeron también en viernes; si vas a estar en Roma un viernes, mira los avisos la víspera. Las estaciones también pueden cerrar con poca antelación: el 29 de junio de 2026 hubo humo en la estación de Barberini y cortaron la línea A entre Ottaviano y Termini, con autobuses de sustitución hasta que la reabrieron.

¿El Roma Pass incluye el transporte público?

Sí. El Roma Pass incluye 48 o 72 horas de metro, autobuses y tranvías, además del tren Roma-Lido a Ostia, la línea Roma–Viterbo hasta Sacrofano, la línea Roma–Giardinetti y los autobuses 720 y 520 al aeropuerto de Ciampino. Las horas de transporte van aparte: empiezan a correr cuando activas a mano el billete “Public Transport” en la app, de modo que puedes dejarlas para los días en que más te vayas a mover.

Quedan fuera el Leonardo Express, el tren FL1, los autobuses de Cotral y los trenes regionales. De las demás tarjetas, la Omnia Card de 72 horas lleva dentro un Roma Pass de 72 horas para adultos, con su transporte, mientras que la Omnia de 24 horas no incluye transporte público, solo el autobús turístico en el que subes y bajas cuantas veces quieras. Con el Turbopass, el transporte se paga aparte, y Go City, la Rome Tourist Card y el Vatican City Pass no lo incluyen.

Si solo necesitas transporte, te sale más barato el ROMA 72h, de 22 €, y el Roma Pass tiene sentido cuando además vas a usar sus entradas incluidas, por ejemplo en el Coliseo. Pásale tu lista a la calculadora del Roma Pass y te dice si compensa. Si te apetece el autobús turístico, con el Roma Pass tienes un 15 % de descuento en Big Bus y City Sightseeing.

Leonardo Express: el tren desde Fiumicino

El Leonardo Express va del aeropuerto de Fiumicino a Termini, donde enlazas directamente con las líneas A y B del metro. No es un servicio de ATAC: el Roma Pass no lo incluye y lo compras aparte. Los horarios, los precios y las demás formas de llegar están en nuestra página sobre cómo ir del aeropuerto de Fiumicino al centro de Roma. Si aterrizas en Ciampino, tienes los autobuses 720 y 520, que sí entran en el Roma Pass.