Billetes de metro, tranvía y autobús de Milán

Pagar el metro de Milán: tarjeta al entrar y al salir

La forma más cómoda de pagar los billetes del metro de Milán es la tarjeta bancaria que ya llevas encima: acercas al lector del torno una Visa, Mastercard, American Express, Maestro o V Pay contactless, o un móvil con Apple Pay o Samsung Pay: cada viaje cuesta 2,20 € sin registrarte y sin comisiones.

A partir del cuarto viaje del día dejas de pagar por trayecto: el cobro se queda en 7,60 €, el precio del billete de un día, y las 24 horas se cuentan desde el primer pase. Tres viajes suman 6,60 € y, desde el cuarto, el importe no pasa de 7,60 € por muchos que hagas, de modo que con una tarjeta que funcione no compensa comprar el billete de un día.

El pago con tarjeta vale en todo el metro, también en la M4, y en los autobuses, tranvías y trolebuses de ATM, pero no en los trenes: las líneas suburbanas S, el Passante y el Malpensa Express necesitan billete propio. Si haces transbordo del metro a una línea S en Porta Venezia, Repubblica, Garibaldi o Dateo, pasa la tarjeta para salir del metro y compra aparte el billete del tren. Dos tarjetas italianas, la prepago Postepay y la PagoBancomat, no funcionan en los tornos.

Precio de los billetes del metro de Milán en 2026

Si prefieres no usar la tarjeta bancaria, o pagas por otra persona, los billetes de ATM cumplen la misma función y su precio no subió en 2026. Ahora se llevan en el móvil o en una tarjeta, porque los últimos de papel se vendieron el 31 de diciembre de 2025.

No hemos encontrado ninguna tarifa reducida para visitantes de 14 a 26 años.

La app de ATM, RicaricaMi y dónde comprar los billetes del metro de Milán

Todas las estaciones de metro tienen máquinas expendedoras, y también los venden los estancos y los quioscos autorizados de la ciudad. En las estaciones de la M4, las máquinas que venden tarjetas RicaricaMi solo aceptan tarjeta, no efectivo. Los billetes se cargan en una tarjeta RicaricaMi o se quedan guardados en la app.

La RicaricaMi es una tarjeta anónima y recargable que se acerca a los lectores. Admite hasta 30 billetes sencillos, cinco carnets o un billete de un día o de varios, siempre de un solo tipo a la vez.

Un billete de la app solo vale mientras el móvil está encendido: si te quedas sin batería delante de un revisor, es como no llevar billete. Si tu móvil suele ir justo de batería, la tarjeta RicaricaMi es la opción más segura.

Las cinco líneas del metro de Milán y las paradas para los monumentos

Cada línea tiene un número y un color: la M1 es la roja, la M2 la verde, la M3 la amarilla, la M4 la azul y la M5 la lila. Se cruzan en el centro: la M1 y la M3 en Duomo, la M1 y la M2 en Cadorna, la M2 y la M3 en Centrale, y la M2 y la M5 en Garibaldi.

Para los monumentos, la estación de Duomo es la del Duomo y la de la Galleria y su Highline, y Cairoli, en la M1, la del Castillo Sforzesco. Cadorna es la estación del Malpensa Express y del parque Sempione, con la Torre Branca. Centrale es la estación principal de trenes, donde llega el Malpensa Express desde el aeropuerto. Porta Genova, en la M2, es la parada de los Navigli, el barrio de los canales, y San Siro Stadio, en la M5, la del estadio de San Siro.

La M4 es la línea más nueva: 21 estaciones y unos 15 km desde San Cristoforo hasta el aeropuerto de Linate, que se recorren de punta a punta en unos 30 minutos. Enlaza con la M1 en San Babila, con la M2 en Sant’Ambrogio y con la M3 en Sforza-Policlinico. En esos transbordos vuelves a pasar los tornos con el mismo billete. Todas las estaciones de la M4 tienen ascensor.

Los tranvías de Milán con el mismo billete

En superficie, la ciudad tiene 17 líneas de tranvía, y casi la mitad pasan por la Piazza del Duomo o terminan en ella. Varias salen del centro: la 3 y la 15 desde el Duomo, la 24 desde la Piazza Fontana y la 4 desde Cairoli, junto al castillo. La 9 va de Centrale a Porta Genova y los canales.

Algunos tranvías son de la antigua serie 1500, los Ventotto, de 1928, y siguen en servicio. Compra el billete antes de subir, en una máquina del metro o en un estanco, o pasa la tarjeta contactless por el lector una vez dentro.

Validar, revisores y multas en el transporte público de Milán

Hay que validar al empezar el viaje y en cada transbordo, y en el metro también al salir. Los revisores multan por no llevar billete, por un billete sin validar o caducado, por viajar fuera de su zona y por un billete en el móvil que no se puede mostrar. La trampa para el visitante es la tarjeta contactless: solo cuenta como billete si la pasaste al entrar, y pasar la tarjeta en el metro no vale para un tren de las líneas S.

Si pagas al revisor en el momento, la multa es de 39,30 € más el importe del billete; si la abonas en los 5 días siguientes, 56,50 €; en los 60 días siguientes, 71,50 €, y pasado ese plazo, 170 €, siempre más el billete. Son las cifras de una tarifa de ATM de enero de 2023, la más reciente que hemos encontrado.

Horarios del metro de Milán, autobuses nocturnos y huelgas

El metro funciona desde primera hora de la mañana hasta cerca de las 0:30; la M5 para hacia medianoche. Después toman el relevo los autobuses nocturnos, con más líneas los viernes y los sábados por la noche.

Los autobuses nocturnos aceptan los mismos billetes que el resto de la red. También hay huelgas que paran los trenes: las de 24 horas de ATM se anuncian con solo unos días de antelación y, en las últimas, el servicio garantizado funcionó hasta las 8:45 y de las 15:00 a las 18:00. La prensa ha informado de una para el viernes 13 de noviembre de 2026: mira la web y la app de ATM esa semana.

Hasta dónde llega un billete urbano de Milán: Linate sí, Malpensa no

Las tarifas de Milán van por zonas; los billetes urbanos valen de la Mi1 a la Mi3: la Mi1 y la Mi2 son la ciudad en sí, y la Mi3 añade el primer cinturón de municipios, además de Rho Fiera. Quedan dentro la M1, la M3, la M4 y la M5 de punta a punta, hasta el aeropuerto de Linate en la M4, el recinto ferial de Rho Fiera, San Donato, Sesto San Giovanni y San Siro. En la M2 se quedan antes de Gessate: llegan a Cascina Burrona, Assago Forum, Piazza Abbiategrasso y Cologno Nord.

Los aeropuertos de Malpensa y de Bérgamo quedan fuera de la zona, igual que los trenes al lago de Como. Para Malpensa está el Malpensa Express, con billete propio. Los tres aeropuertos están en nuestra página sobre cómo ir de los aeropuertos de Milán al centro. Para el lago, mira el lago de Como desde Milán.

Pases turísticos de Milán que incluyen transporte público

Cuatro de los pases que vendemos incluyen metro, tranvía y autobús, así que, si compras uno de ellos por los museos, el transporte ya está pagado.

Los pases de YesMilano cuentan días naturales, no 72 horas: activa el tuyo a primera hora de la mañana para aprovechar el primer día entero. En los tornos del metro se escanea su código QR al entrar y al salir, y ninguno de los dos pases de YesMilano incluye Malpensa ni Bérgamo.